绿色团体:Keystone不会被原谅

2019-05-20 03:06:13 东方爆咭 26

如果一系列气候变化倡议是政府试图在Keystone XL管道批准之前软化环境支持者,绿色组织表示奥巴马总统更好地三思而后行。

虽然赞扬奥巴马呼吁建立10亿美元的气候变化防灾基金和更严格的重型卡车燃油效率标准,但他们表示,这一切都不足以弥补绿色照明的重要影响。

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绿色组织350.org的杰米·亨恩说:“没有足够大的规定来覆盖房间里的管道大象。” “政府无法阻止管道对气候产生的影响。”

自然资源保护委员会政府事务主任说,如果奥巴马批准基斯通,它将引起环保团体的“激烈反应”。

“人们猜测推动气候政策可能会有某种权衡取舍,但对于环境界来说,Keystone XL并没有这样的权衡,”戈德斯顿说。 “我认为这不是一项在环境运动方面具有实质性或政治性的战略。”

环保组织承认,人们普遍猜测,奥巴马将把他的气候变化证书作为一种方式来缓和批准Keystone的打击。 这样做可以帮助几位民主党参议员候选人 - 最着名的是参议员Mary Landrieu(La。)。

但是他们拒绝了Keystone和奥巴马最近的公告之间的任何联系。

美国进步中心气候战略主任丹威斯表示,他不相信政府已经就Keystone做出了决定。

“任何决定都还有很长的路要走,”韦斯说。 “那些认为他们知道总统会做什么的人 - 这是一厢情愿的想法。 我甚至不相信总统知道他将在这个问题上做些什么。“

中期前景肯定会影响白宫的计算。

在白宫的理想世界中,气候变化的执行行动将重振自由派选民,同时建立奥巴马尽管在华盛顿拥有激烈党派关系的目标。

民主党战略家塔德迪瓦恩说:“总统需要向选民证明他愿意并且能够在持续不妥协的情况下采取行动。” “而且他在民主党基层关心的问题上这样做,那些活跃分子不仅投票自己,而且让其他人深切关注。”

普林斯顿大学教授朱利安泽泽尔说:“这是关于行政权力的。” “无论国会是否愿意加入他,他都明确表示他会采取行动。 这是为了表明他仍然有力量。“

在过去,政府很快就说Keystone的肯定不会决定奥巴马的气候遗产。

“我们一直在向前迈进。 没有任何一个项目会让我们远离我们,“环境保护局局长吉娜麦卡锡10月份说。

奥巴马的一些提议不太可能继续下去。

10亿美元的防灾基金需要国会批准。

“这不会发生。 国会不会去那里,“参议员John Hoeven(RN.D.)告诉The Hill。

Hoeven表示,奥巴马正准备让绿色团体获得Keystone批准,这是“可能性”。

“如果他确实批准了,我认为他将会采取其他措施来支持他对投资气候变化的承诺,”Hoeven说。 “他可能会把这些作为可能批准它的一部分。”

其他观察人士认为,总统的推动可能更加务实。

“现在正在发生这种情况,因为这是整体计划的一部分,以巩固总统在气候变化方面的遗产,”戈德斯顿说。

奥巴马周二呼吁在2016年之前为大型钻井平台和半卡车提供新的燃油效率和温室气体标准。

他单独要求对燃煤电厂实施更严格的法规,以减少排放。

戈德斯顿说,为了在他离任前完成所有这些工作,奥巴马必须坚持一个激进的时间表。

另一位环保主义者说:“高级政府官员明白,第二任期真正留下的时间很少。” “例如,卡车的燃油经济性规则将于2016年3月实施。规则制定流程必须立即开始,以便达到最后期限。”

活动人士说,雇用John Podesta加强了这些努力。 在克林顿总统的第二个任期内,波德斯塔推动了一系列环境规则作为参谋长,包括降低饮用水中的砷含量和柴油中的硫含量。

戈德斯顿说:“他被引入作为他们认真对待这一点的信号,他确保计划尽可能有力。”