油轮溢出比思想更糟糕

2019-05-26 08:28:05 姚技愀 26
当救援人员准备拖曳远离海洋的接地货船的破损船头时,海岸警卫队称这艘船可能已经向海洋泄漏了多达70,000加仑的燃油。 比原先想象的更像糖蜜般的粘性物质。

预计打捞拖船将于周三下午将新卡里萨的尸体拖入太平洋200英里。

海岸警卫队在新闻发布会上表示,评估小组一直在检查船舶的状况和天气状况,以便为此次行动做准备。

由于船头仍含有约135,000加仑的油,海军官员认为,沉入440英尺的前部将有助于控制粘性液体。

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“这种油已经很厚而且粘稠。如果你把它降到这些深度,大约5000英尺,那将是非常寒冷和压力,这将有助于固定它并控制它,”海岸警卫队中校指挥官Ed Parsons说。

官员最初认为不到40,000加仑的燃油溢出。

在日本拥有的船上的石油和溢出的石油之间,新卡里萨的近400,000加仑的不到一半在上周被海军炸药队点燃的火灾中被烧毁。

在船员使用凝固汽油弹和炸药试图燃烧其燃料货物后,该船分成两块。 燃烧,这是美国大陆的第一次此类尝试,被认为是避免沿俄勒冈州南部海岸线发生环境灾难的最佳希望。 海滩是丰富的海洋生物和珍稀鸟类的家园。

今天的俄勒冈人版本中引用的一份备忘录称,由于海岸警卫队已宣布进入紧急状态,环境保护局已放弃了对船舶进行凿沉所需的所有环境许可。

截至周三尚未计划将裂缝船的较小船尾部分移动。

2月4日,新卡里萨在库斯湾的北入口处搁浅,而机组人员正试图等待风暴。 经过一周的冲浪冲浪后,官员们认为焚烧船只是拯救海滩免遭灾难性泄漏的唯一途径。

附近的海滩是西部雪p的栖息地,根据濒危物种法案,这是一种受到濒危物种保护的小型水鸟。 在俄勒冈州只能找到大约100对繁殖对。

“他们的筑巢季节将于3月中旬开始。在他们将要筑巢的地区进行长期清除工程是一个很好的考虑因素,”帕森斯说。

小组发现了42只死鸟,其中20只有明显的油迹。 没有雪白的p .. 包括九只雪p在内的十二只鸟正在康复中。

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